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Survolez les différentes pièces
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Connaître le fonctionnement des pièces détachées qui composent votre pompe de piscine vous permettra d'établir un meilleur diagnostic lors d'une panne.
Le corps de pompe est la pièce qui tient l’ensemble de la pompe, tout en garantissant un circuit d’eau étanche. Il assure la jonction avec les tuyaux d’entrée et de sortie d’eau, à l’aide de joints toriques maintenus par des bagues de serrage. Il dispose également d’un ou plusieurs orifices de vidange.
Voir tous les corps de pompe
Le panier du préfiltre retient les débris qui pourraient bloquer le fonctionnement de la pompe. Il doit donc être vidé régulièrement pour conserver un bon fonctionnement de la pompe.
Voir tous les paniers du préfiltre
Le couvercle permet d’accéder au panier du préfiltre pour le nettoyer. Il est associé à un joint pour que l’ensemble reste étanche une fois fermé.
Voir tous les couvercles du préfiltre
Le socle fixe la pompe au sol et évite ainsi les vibrations qui pourraient provoquer un bruit désagréable ou une usure prématurée des pièces.
Voir toutes les socles
Le diffuseur est une pièce cylindrique pourvue d’ailettes sur son pourtour qui permettent une bonne évacuation de l’eau à haute pression. Il sert également à séparer l’entrée d’eau basse pression de l’entrée d’eau haute pression, associé à un joint torique. Sur certaines pompes, cette dernière fonction est attribué à une pièce supplémentaire : le séparateur.
Voir tous les diffuseurs
La turbine est la pièce de la pompe qui, une fois mise en rotation, fait circuler l’eau dans le circuit. Sur les pompes en triphasé, une vis assure la tenue de la turbine sur l’axe moteur, tandis que sur les pompes en monophasé, la turbine est directement vissée sur l’arbre.
Voir toutes les turbines
La garniture mécanique (aussi appelée joint tournant) est un ensemble de pièces qui permet d’assurer l’étanchéité entre l’axe du moteur (en rotation) et le plateau d’étanchéité (fixe).
Voir toutes les garnitures mécaniques
Le plateau d’étanchéité garantit que l’eau ne pénètre pas dans le moteur. Il est associé à un joint pour que l’ensemble reste étanche une fois la pompe assemblée. Certains modèles disposent d’une bride de serrage plutôt que de vis pour maintenir le moteur et le corps de pompe ensemble.
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Le moteur est relié au réseau électrique et fournit l’énergie pour faire circuler l’eau. Sur les moteurs monophasés un condensateur assure le démarrage. Le refroidissement est assuré par un ventilateur fixé sous le capot arrière.
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